導致鏈板輸送機傳輸帶會粘合的原因有哪些?
皮帶在運行過程中為了保障接口處的使用壽命,可以根據(jù)皮帶的運行方向,將口制成凸0形。
所以,鏈板輸送機這是粘接過程的關(guān)鍵過程,須由有經(jīng)驗的人操刀或現(xiàn)場指揮。接合面的打磨臺階撕好后,進行初合,對不吻合的部位進行修正處理,接著就應該進行接合面的打磨工作。打磨的目的是將布層上粘著的橡膠打掉,同時將布層磨毛,以期收到增加布層的粗糙度,增加粘接面積,增加粘接強度。在相應的條件下,粘接強度將隨著粗糙度的增加而得到相應增加。
另外,要保持粘接面的清潔,以免粘接前被污染。膠層厚度與剪切強度關(guān)系圖由于薄的涂層不易產(chǎn)生流動和蠕變,產(chǎn)生氣泡和缺陷的幾率較小,界面上的內(nèi)應力也將變小。因此,對增加界面的粘接力是有益的。但膠層過薄時則易形成缺膠,涂層不連續(xù),同樣可以使粘接強度下降。所以,涂抹膠粘劑時,應該在保障不缺膠的前提下,涂層厚度盡可能薄些為好。
粘合時機的確認什么時候接口兩部分進行搭接,將直接影響粘接。按要求是涂抹后膠粘劑以不粘手時才可進行搭接,過早或過晚都同樣會造成粘接質(zhì)量的下降。搭接操作準確無誤接頭搭接時,要保障皮帶兩端的中間線在同一直線上,而且各個臺階吻合良好,以免因錯位而反復揭、粘。接頭搭接好了以后,用錘子從中間線開始,依次向兩側(cè)敲擊??梢杂脙蓧K平鋼板將接合面夾持住,并用螺栓緊固,待膠粘劑固化后再松開,這樣粘接的作用會較好。
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